8 janvier 1989 : de fortes vibrations et l'odeur de fumée alertent les pilotes du vol British Midland 92 : un moteur est en feu. L'équipe éteint le moteur et tente d'atterrir à l'aéroport le plus proche mais leur second moteur lâche avant qu'ils n'aient pu rejoindre le sol en toute sécurité. A seulement quelques mètres de la piste, le 737-400 percute un talus le long de la très fréquentée autoroute M1 britannique. Ce crash semble a priori lié à une double panne de moteur, même s'il s'agit d'un fait rare. Pourtant, les enquêteurs ne vont pas tarder à découvrir qu'une tragique méprise pourrait bien être la véritable cause de cet accident.
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8 janvier 1989 : de fortes vibrations et l'odeur de fumée alertent les pilotes du vol British Midland 92 : un moteur est en feu. L'équipe éteint le moteur et tente d'atterrir à l'aéroport le plus proche mais leur second moteur lâche avant qu'ils n'aient pu rejoindre le sol en toute sécurité. A seulement quelques mètres de la piste, le 737-400 percute un talus le long de la très fréquentée autoroute M1 britannique. Ce crash semble a priori lié à une double panne de moteur, même s'il s'agit d'un fait rare. Pourtant, les enquêteurs ne vont pas tarder à découvrir qu'une tragique méprise pourrait bien être la véritable cause de cet accident.
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